Mayor eficiencia y sostenibilidad gracias a la nueva revisión de pesos y dimensiones de los camiones en la UE
La Unión Europea de transportistas por Carretera (UETR) aplaude la revisión de la Directiva 96/53/EC sobre los pesos máximos y dimensiones de los camiones. Mediante estas modificaciones se facilitaría el desarrollo de los Sistemas Modulares Europeos (EMS) en el transporte internacional de mercancías por carretera y se autorizarían camiones de mayor longitud y capacidad de carga.
La revisión hace frente a la falta de mano de obra en el sector y se contribuye a la sostenibilidad ambiental al aumentar la eficiencia, gracias a la mayor capacidad y productividad.
UETR acoge con satisfacción el enfoque propuesto para aumentar la carga útil de dichos vehículos, pues la tecnología de vehículos híbridos o de cero emisiones aporta peso adicional a los vehículos.
Con esta propuesta, se facilita el despliegue de vehículos ecológicos en la UE. Sin embargo, se requiere un enfoque realista, que prevea desde esquemas robustos de desguace hasta el despliegue efectivo de las infraestructuras de combustibles alternativos, así como medidas generalizadas para hacer frente a los altos precios de la energía.
La asociación considera cree que cualquier nuevo marco debe facilitar la autorización de las 44 toneladas para cualquier vehículo a largo plazo, independientemente de la fuente de energía utilizada, siendo el mix energético y la neutralidad tecnológica el mejor enfoque para lograr la descarbonización.
Unificación de normativas
Destaca además la claridad de las normas proporcionadas y la importancia de que la UE permita el tráfico transfronterizo de combinaciones de 44 toneladas a través de un sistema amplio y uniforme sobre los estados miembros de la UE para la igualdad de condiciones en el sector. Esto evitará que los transportistas se enfrenten a diferentes entornos operativos y también fomentarán una mayor inversión de una manera más eficiente por parte de las pymes, siempre que tengan la certeza de que los vehículos más pesados y largos que adquieran pueden realizar actividades de transporte en el territorio de la UE.
Todavía hay desafíos en las infraestructuras viarias que deben superarse y esto requerirá un esfuerzo por parte de las autoridades nacionales y de la UE, mediante la asignación de nuevos, como los provenientes de la euroviñeta o los ETS.
El crecimiento del comercio online y la necesidad de procesos más eficientes han impulsado el desarrollo de soluciones intralogísticas avanzadas para la gestión del frío. La integración de IA, automatización y sistemas de almacenamiento inteligentes permite reducir costes, mejorar la trazabilidad y optimizar el rendimiento de los almacenes frigoríficos.
A nivel europeo, creció un 23%, destacando destinos como Alemania, Reino Unido, Países Bajos o Estados Unidos. Con estos datos, se posiciona de manera destacada en soluciones logísticas transfronterizas para tiendas online eficientes y escalables.
El activo ofrece una amplia campa de maniobras y alta calidad en la construcción. Se encuentra sobre una parcela de más de 53.000 m2 y está dotada de un recinto cerrado con control de acceso.
El sistema desarrollado combina un transelevador de doble fondo, un sistema de transporte bidireccional y el software inteligente Galys, optimizando la capacidad de almacenamiento y la gestión del stock.
Este cambio estratégico de identidad de marca llega en un momento clave para la compañía, que recientemente ha superado los 1.000 millones de euros de facturación por primera vez en su historia.
Esta gama de baterías se complementa con los nuevos cargadores de iones de litio optimizados para una carga rápida y fiable, lo que garantiza la alimentación y el funcionamiento eficiente de los equipos.
Fabricarán y ensamblarán la cabina en sus propias instalaciones, personalizando conceptos de diseño de estilo específicos y vendiendo los productos bajo sus respectivas marcas.
Está disponible con diferentes opciones de batería para adaptarse a las necesidades operativas: baterías convencionales de plomo-ácido (LAB) y baterías de iones de litio (LIB).
Tanto los Punto Pack como los lockers aportan flexibilidad, comodidad y seguridad en los envíos, características de gran valor en las transacciones entre particulares y que facilitan la compraventa de productos reutilizados.
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